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USB迷你護手霜造型暖手寶 便攜usb充電





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USB迷你護手霜造型暖手寶 便攜usb充電




非買不可的理由




★打開開關，立即加熱

★時尚輕巧，方便攜帶

★USB充電可重複使用































商品規格


商品名稱：USB迷你護手霜造型暖手寶


顏色：粉紅/藍色(可選)


尺寸：10.6*5.3*2.2cm (商品尺寸為人工測量，實際以實品為主)


重量：約99g


商品內容：暖手*1、usb充電線*1、保護套*1


※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。






原產地


中國大陸


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商品訊息簡述: 超Q造型、2色任選，讓您整個冬天都溫暖！交換禮物、製造驚喜的最佳選擇！



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▲衛生局長蔡紫君指出，寶寶打疫苗，聰明爸媽要善用「黃卡」來把關。（圖／記者楊淑媛攝）

記者楊淑媛／桃園報導

接種疫苗是預防傳染病及保護兒童健康，最好的方法；而針對新手爸媽如何善用兒童健康手冊中「預防接種時程及記錄表」(簡稱黃卡)，於寶寶打疫苗，加強健康管理，桃園市政府衛生局19日以衛教短劇方式，簡單明暸指出，帶寶寶打疫苗，一定要謹守「疫苗種類要正確、接種單位要蓋章、紀錄要清楚」三要點。

衛生局19日舉行「寶寶打疫苗、黃卡很重要、聰明爸媽來把關」宣導活動，也是小兒科醫師的衛生局長蔡紫君，再忙都要出席，以示對兒童保健的重視。蔡紫君說，寶寶的健康是爸媽最關心的議題，預防傳染病最有效的方式就是接種疫苗，然而翻開兒童健康手冊，黃卡上密密麻麻的疫苗種類及欄位，常讓家長感到複雜，並以為只是提醒還有哪些預防針還沒接種的備忘錄。

事實上，黃卡亦為重要的就醫憑證，衛生局提醒家長應於每次接種前應清楚知道接種的疫苗種類；接種完成後，可以主動檢查黃卡標示當次施打疫苗的種類與時間，及預約下一次施打預防針的時間是否正確，並注意觀察接種後有無不良反應。



▲▼衛生局舉行「寶寶打疫苗、黃卡很重要、聰明爸媽來把關」宣導活動。（圖／記者楊淑媛攝）

衛生局呼籲，公費疫苗必須按時施打，家長應依適合接種年齡時程，帶家中嬰幼兒前往接種疫苗，能夠一起施打的疫苗儘量同時接種。另外，打疫苗除了攜帶健保卡外，一定要記得還要攜帶兒童健康手冊，以利醫護人員核對接種紀錄。接種後請妥善保存孩子的黃卡，一同為孩子的健康把關。民眾如對疫苗接種有任何疑問，可撥打市民諮詢服務熱線 1999 或防疫專線 0800-033-355 洽詢。

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2017-02-0319:16

〔即時新聞／綜合報導〕立委高志鵬服務處前助理張志維上月酒後駕車遭警方攔檢，因不願出示證件、與員警拉扯遭上銬帶回派出所，當時在車上的立委葉宜津國會辦公室執行長陳昭彰也到派出所嗆聲，要求「警政署來給我解釋報告」。新北地檢署今天依公共危險罪、妨害公務等罪起訴張陳二人，並建請法院從重量刑。1月16日晚間9時許，張志維駕車載陳昭彰等人返回三重住家，遭警方攔查，張志維拒絕出示證件，並阻止陳男遞交名片給警方，過程中與員警發生拉扯衝突，被依妨害公務現行犯上銬逮捕，帶回派出所。陳昭彰與立委高志鵬服務處副主任王維聖之後到派出所關切，陳男認為警方執法過當，嗆聲：「我今天沒有檢討這個派出所，這口氣我吞不下去」、「我就是要叫警政署、新北市警察局過來，給我解釋報告，我明天一定發文！」張志維則一直拖延到隔日凌晨1時許才願意接受酒測，酒測值0.15毫克，未達公共危險罪標準0.25毫克。不過檢察官指出，依酒精在人體代謝的速度往回推算，張男開車時的酒測值應達0.45毫克，所以仍以公共危險罪起訴。葉宜津獲悉後已開除陳男，高志鵬也為前助理、服務處副主任捲入此事向社會大眾致歉，強調未來和團隊會更謙卑。



桃園機場捷運2月2日起開始試營運，蔡總統試乘「總統級直達車」後比讚並表示，等待20年，實在太久了，勉勵通車前做好完善準備，讓大家覺得值得等待。試營運該如何做好完善準備，筆者有以下的建議。首先，在試營運過程中要逐漸加強運量、開放所有車站的進出及所有的服務方式。尤其正式營運前的第1個月因票價打5折，運量暴增的挑戰及風險最大。以承載率0.9計算，建議試營運最後1周應解除限制，以每小時9000名旅客的運量管控，開放所有車站來做壓力測試。

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猶記去年520新舊政府交接前，交通部提出「先通車、再改善」遭桃園市府及桃捷公司拒絕，桃捷更提出4522項異常事件，在官網中形容如系統不穩將造成緊急煞車、列車打滑，「重則出軌、追撞，死傷慘重」。新政府上任後成立機場捷運監理調查委員會，經過2個月「積極度」的改善調查，證實了所有異常事件均無關安全，因此交通部及桃園市政府決定「先通車、再改善」。為何新舊政府對異常事件的安全性認定差異這麼大，除政治因素外，必須探討諸多異常事件的原因為何？在正式營運時是否會造成行車安全的風險？桃捷公司應對外完整說明以解外界疑慮。此外，機捷也要努力增加運量。其一是要掌握預辦登機的真正效益。其目的是促使出國民眾及外國觀光客在預辦登機後能利用登機前的充裕時間，搭乘機捷遊覽及購物。這部分應善加運用工業局與桃園市合作的4G智慧城市計畫，運用4G即時導覽及購物功能以增加沿線運量與商機。其二是應調整普通車的票價結構。機捷對於泰山、林口民眾十分便利，但從桃園或中壢往返雙北市的通勤通學民眾，坐桃捷普通車會因接駁不便、時間過長及票價太貴等因素不如台鐵及客運的競爭，導致運量不足難以財務永續。建議除了應再調降普通車的票價，還要整合雙北市，共同爭取中央空汙費補助各站接駁的票價優惠，及規畫更便利的接駁服務，才能發揮這條軌道建設應有的效益。總之，要讓20年的等待值得，機捷必須有效率及安全地穩定營運，除了使沿線進出桃園機場有便捷及多元的服務外，也要有效增加北北桃的大眾運輸使用率。更重要的是要記取延宕過久的慘痛經驗，在未來行政院推動各縣市30年軌道運輸計畫時，不要重蹈覆轍。（作者為逢甲大學運輸科技與管理系副教授）(中國時報)

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